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林森木率领华夏联盟的几位重要成员来到刚刚建成的机场前，大门是用两根约五米高，底座两平方米的大理石立柱组成，中间间距大约有八米，浇筑的横梁由蒋百里题写的鎏金大字‘海参崴专用机场’。
从市区通往新建成的机场大约40分钟，主要是因为路况不是太好，机场大道已经在设计之中，因为水泥等物资的缺乏，也只是临时以扩展和平整道路为主，也多亏系统装备一栏内，有一些军工大型作业工具，比如挖堑壕车、前沿通信保障车、前沿救护车、野战炊事车、前沿道路保障车。
所谓的前沿道路保障车，就是最原始的推土机和压路机组成，有了这两个大家伙的帮忙，当时在山区内修建机场，只用了半个月就完成最基本的铺设路面和水泥浇筑，剩下的工作就是平整市区通往机场的道路。
走进机场大门后，一条笔直的水泥硬化路面直通机场工作区域和塔台，在塔台后方，正在建造的是十余排已经打好地基的二层楼房，这是为机场工作人员和飞行员建造的宿舍。
当时为了方便飞行员的住宿问题，林森木还专门让梁思成为飞行员在机场外约五里路的山坳内，建造一处居住地，都以小型别墅样式规划，只要达到飞行时长或是到了结婚年龄的优秀飞行员，都会无偿得到一套房产。
林森木一行人走进了塔台内，见到正在带人忙碌的王耀祥。
王耀祥作为优秀的战斗机飞行员，技术十分娴熟，但是突然一转行，有许多地方感到不是很适应，幸亏他在东北空军一直担任领导职务，组织能力比较不错，再说这些塔台人员，都是当时随他们一起来的战友，虽然是地勤人员，但也相对熟悉，磨合起来也要比与平常人快的多。
王耀祥一眼就看到顺着楼梯走上指挥台的林森木等人，急忙向一行人敬礼道：“空军民用部部长王耀祥见过林总及各位长官！”
“王部长不用多礼，你们整体运行工作是否已经接近收尾？总裁一号飞机改装工作是否已经开始？”林森木挥手让王耀祥稍息后，询问了他最为关注的两个问题。
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