由于作者海军功底不扎实，所以开篇谋局以来，技术疏漏甚多。在Go229大神的帮助下，补充一份终极修订版德国战舰资料，前文与终极修订版数据不符的地方会一一改正过来，后面的剧情会严格按照这份资料写。算是修改通告吧，三天内完成。
【马肯森级战巡】
舰型：低艏楼平甲板
标准排水量：35，100吨；满载排水量：39,450吨
尺寸：长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(233.83m/229.90m)x29.80m(突出部30.90m)x(9.59/10.02m)
武备：4座双联380毫米45倍径主炮，纵线分布，2抬高的炮座，背负式结构；12座单装150毫米45倍径副炮，舷侧均匀分布，炮座下移一层甲板。
防御：水线带装甲350毫米（主体）－80毫米艏艉；水平装甲85毫米（前后甲板）－30毫米（艏艉甲板）；主炮塔正面装甲350毫米，副炮正面装甲200毫米；指挥塔正面装甲400毫米，后部装甲300毫米。
动力：燃煤锅炉,蒸汽轮机,直接传动,4轴，最大输出功率90,000马力，最高航速27.3节，14节/5500海里。
人员：平时1,288人，战时1,655人。
造价：289万英镑。
多格尔沙洲海战后，德国海军高层认识到战巡价值，加速马肯森级战巡设计工作，1914年年底开工，一战后期最可怕的存在。
【德弗林格尔级战巡】
舰型：低艏楼平甲板
标准排水量：31,054吨；满载排水量：35,265吨
尺寸：长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(231.23m/228.00m)x29.00m(突出部30.00m)x(9.57/9.99m)
武备：4座双联350毫米45倍径主炮，纵线分布，2抬高的炮座，背负式结构；12座单装150毫米45倍径副炮，舷侧均匀分布，炮座下移一层甲板。
防御：水线带装甲350毫米（主体）－80毫米艏艉；水平装甲80毫米（前后甲板）－30毫米（艏艉甲板）；主炮塔正面装甲350毫米，副炮正面装甲200毫米；指挥塔正面装甲400毫米，后部装甲300毫米。
动力：燃煤锅炉,蒸汽轮机,直接传动,4轴，最大输出功率80,521马力，最高航速26.5节，14节/5000海里。
人员：平时1,234人，战时1,605人。
造价：277.1万英镑。
为应对英国13.5英寸主炮，新设计战巡采用45倍径350毫米主炮，三号舰兴登堡号略有加强。
【塞德立茨级战巡】
舰型：抬高的前间断面
标准排水量：24,988吨，满载排水量：28,205吨
尺寸：长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(200.61m/198.00m)x28.50mx(9.29/9.66m)
武备：4座双联305毫米50倍径主炮，纵线分布，一座抬高的炮座，背负式结构位于舰艉，一座位于舯部；12座单装150毫米45倍径副炮，舷侧均匀分布。
防御：水线带装甲300毫米（主体）－80毫米艏艉；水平装甲70毫米（前后甲板）－30毫米（艏艉甲板）；主炮塔正面装甲350毫米，副炮正面装甲200毫米；指挥塔正面装甲400毫米，后部装甲300毫米。
动力：燃煤锅炉,蒸汽轮机,直接传动,4轴，最大输出功率74,026马力，最高航速26.5节，14节/4200海里。
人员：平时1,034人，战时1,360人。
造价：205万英镑。
毛奇级战巡的缩水版本，因为毛奇级不成功的火炮布置，因此放弃斜跨布局，采用4门主炮纵线分布。
【毛奇级战巡】
舰型：抬高的前间断面
标准排水量：23,385吨，满载排水量：26,760吨
尺寸：长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(188.21m/186.60m)x29.60mx(9.25/9.66m)
武备：5座双联305毫米50倍径主炮，3座纵线分布，一座抬高的炮座，背负式结构位于舰艉，两座斜跨式布局，位于舯部；12座单装150毫米45倍径副炮，舷侧均匀分布。
防御：水线带装甲270毫米（主体）－80毫米艏艉；水平装甲70毫米（前后甲板）－30毫米（艏艉甲板）；主炮塔正面装甲250毫米，副炮正面装甲150毫米；指挥塔正面装甲350毫米，后部装甲250毫米。
动力：燃煤锅炉,蒸汽轮机,直接传动,4轴，最大输出功率73,259马力，最高航速26.5节，14节/4200海里。
人员：平时1,001人，战时1,302人。
造价：215百万英镑。
德国第二级新设计战巡，性能优于英国不倦级战巡和狮级战巡（主炮口径除外），但主炮布局不合理，全部侧舷火炮射击角度较小。
【冯－德－坦恩级战巡】
舰型：抬高的前间断面
标准排水量：21,390吨，满载排水量：24,752吨
尺寸：长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(188.61m/186.00m)x29.00mx(9.19/9.61m)
武备：4座双联305毫米50倍径主炮，纵线分布，一座抬高的炮座，背负式结构位于舰艉，一座位于舯部；10座单装150毫米45倍径副炮，舷侧均匀分布。
防御：水线带装甲250毫米（主体）－80毫米艏艉；水平装甲60毫米（前后甲板）－25毫米（艏艉甲板），多层防护；主炮塔正面装甲230毫米，副炮正面装甲225毫米；指挥塔正面装甲250毫米，后部装甲150毫米。
动力：燃煤锅炉,蒸汽轮机,直接传动,4轴，最大输出功率68,785马力，最高航速26.5节，14节/4200海里。
人员：平时941人，战时1,224人。
造价：190万英镑。
德国第一级战巡，性能优于英国第一级战巡，防御装甲厚度甚至超过狮号战巡（9英寸，223毫米）。
【德意志号战巡】
舰型：抬高的前间断面
标准排水量：21,918吨，满载排水量：24,782吨
尺寸：长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(192.33m/189.00m)x26.00mx(8.70/9.07m)
武备：4座双联350毫米45倍径主炮，纵线分布，一座抬高的炮座，背负式结构位于舰艉，一座位于舯部；10座单装150毫米45倍径副炮，舷侧均匀分布。
防御：水线带装甲250毫米（主体）－70毫米艏艉；水平装甲60毫米（前后甲板）－30毫米（艏艉甲板），多层防护；主炮塔正面装甲250毫米，副炮正面装甲150毫米；指挥塔正面装甲250毫米，后部装甲150毫米。
动力：燃煤锅炉,蒸汽轮机,直接传动,4轴，最大输出功率70,179马力，最高航速26.5节，14节/4400海里。
人员：平时949人，战时1,234人。
造价：277万英镑。
原希腊订购的萨拉米斯号战巡，战争爆发后希腊政府放弃订单，海军在海蒂－西莱姆的劝说下完成萨拉米斯号战巡建造任务，1914年12月底再度返厂改装，更新蒸汽轮机和添加锅炉。作为造价277.1万（接近德弗林格尔级战巡造价）的新锐战巡，德意志号无疑是大洋舰队中的例外。
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