第430章 第一弯道

  李昌珉看着那位美女安排几辆车,分别带着人,开到四分之一点、中点、四分之三点,以及终点,有的去进行道路管理,有的去控车。

  然后,她又走回到李昌珉的车前,见他正在用GPS熟悉路段。

  便说:“李昌珉,比赛全程25公里,除了起点这里和中间,加上最后终点处各有一段直道外,几乎全部都是弯道,大弯就有一、二十个。还有许多急弯、S连环弯等。你要不要先去熟悉一圈赛道?”

  “不用了,这条路的路况都很好,只是弯道变化多了一些而已。”

  “哦?很自信嘛。”

  “当然。”

  那美女递给李昌珉一套耳麦,告诉他:“注意赛况,有事呼我,我叫晓琪。”

  “小琦?”李昌珉心里一紧,立马抬起头。

  那美女回答道:“佛晓的晓,美玉的琪。”

  “哦,”李昌珉又低下头,继续研究赛道。心里想着,原来是晓琪,比他的小琦妹妹可差远了!

  他认真作着赛道规划和比赛策略。

  又用一张白纸,默画了一遍赛道草图,并标记上公里数。当他认为自己,已经把赛道情况烂熟于心了。又拿出手机,将自己现在的位置信息,上载到联合国官员行踪里。

  这是联合国官员,在执行任务时,或有重大事情可能发生时,应该进行的准备工作。

  虽然李昌珉是世界上最有最钱有势的富二代之一,他也非常任***玩,但他绝不是整天吃喝玩乐、不务正业的纨绔子弟。

  他从小就以穆天宇为榜样,要做有为的消防员。特别是多年前,在北京又见识了穆天宇的“功夫”。

  后来,他学过、练过所有有关的“功夫”,当然也包括赛车。

  很快,前面的道路完全准备好了,看着刚才的十多辆超跑,现在就只剩下那辆灰色的中间有块黑条纹的西贝尔。

  下一刻,那辆西贝尔也“呼”一下,就倒退到了与李昌珉的科尼赛克并列起来。

  那位叫晓琪的美女,又出现在了李昌珉和王诩的前方,手里拿着一面绿色的指挥旗。两辆超跑车,也已开始“轰鸣”着发动机。

  “呵,呵,还挺专业的。”李昌珉笑了声,就开始睁大双眼,严肃了起来,直盯着前方。

  晓琪举起旗帜,分别看着两位车手,见他们一个点头没有异议,一个用左手做了个OK的手势,便果断地把旗帜落了下来。

  “呜!”一声,王诩的西贝尔率先冲了出去,李昌珉的科尼赛克也发出一声怒吼,冲了出去。

  按照李昌珉的策略规划,他可能会在起始时跟在后面,而且可能前半程,都无法超越过去。

  他觉得,在中点至四分之三点之间,会在各种弯道上超越过去。

  而且,他一旦超越,就必须保持住,绝不能让王诩再反超。

  李昌珉紧盯着王诩,直道上,那辆西贝尔的确不错,似乎想拉大与他的距离。可是,李昌珉发现,那王诩并没有发挥出最大的速度。

  而李昌珉则差不多可以和他并列起来。

  但是,并不能超越,因为马上就要入弯。

  李昌珉知道第一个弯,是个普通的左弯道,角度不大不小,正好看一下王诩的过弯方法。

  只见前面的西贝尔,迅速减速,保持在一定速度上,冲向弯道,换二档。

  王诩此时,控制发动机转速大概在70左右,先稍微朝右打方向,到了预甩位后,正打方向,同时换一挡,油门刹车一起踩了下去。

  过预甩位,松掉刹车,保持油门在一定转速,中规中矩,比较规范地过了第一个弯。

  李昌珉微笑了一下,根本没有减速,也没有微右方向,直接保持油门,同时右移脚同时刹车,左打方向,“呼!”一下,后车轮空转打滑,摆尾完成,继续入弯时的匀速,圆润过弯。

  “乖乖,”耳麦中有人喊道:“没减速过弯?”

  王诩看了一眼后视镜,直道上甩开的科尼赛克,已经几乎和他并列了。

  他迅速微打方向,占据两个车道,直接拦截李昌珉无法超越。

  李昌珉看过王诩的第一次过弯,心里便有了把握。他想着可能中点前就能超越他,以便最后的直道,他无法赶上。

  但见王诩占道策略,觉得也太小儿科了。不过又一想,觉得王诩虽然让人觉得笨拙,但完全中规中矩,没有什么失误。也许他不想让人发现,他自己的技术策略,把绝招放在后面。

  李昌珉便减速,没有硬性超越。他想再观察一下王诩的操控习惯。

  东山湖林荫大道,实际上是环湖大道。由于湖泊形成之初,在很多地方都有引水渠、养殖场。还有取水源。

  后来江城向大都市城市化方向发展,以前的灌溉引水渠道、鱼类水产品养殖场,以及居民饮用水改湖水为江水,等等工程改造和各种进化。

  使得现在这样,整个东山湖周边,都成了美丽的风景区。

  而环湖林荫大道,也在原来长期形成的九曲十八弯水域上,建成了现在这样,很多弯道,甚至比盘山公路还要迂回蜿蜒。

  东山湖林荫大道,是在中国改革开放之后,开始统筹兴建的。

  建设之初,有不少来自方方面面的建议,都希望把很多弯弯绕绕的路段,进行填挖取直,便于将来行车,以及全球交通管理。

  但也有很多专家学者认为,保持弯道现状,可以增加景点、增加环湖道路的长度,更有曲径通函的浪漫氛围。

  既然是旅游区,就不应该过多考虑运输车辆的问题,因为旅游区总是要禁止运输车辆通行或限行的。

  正由于当初的专家学者们的高瞻远瞩,市政府也作出了明智的选择,才使得现在的东山湖,非常的美。而且大气,那种壮阔的美,令人回肠荡气。

  而在一些U字型大弯处,U字内,往往建立有江南风格的圆林般庄园建筑群。这些建筑,又让人能够领略到,江南小家碧玉般的精致。

  小桥流水,黑色飞檐立顶,狭窄的街巷,也会让人流连忘返。

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