第二天早上，李建军起得很早，虽然昨天晚上没有睡好，但他一向是用严格的作息制度要求自己的人，并不会因为睡不好耽误工作。
在1XX厂的大食堂吃过早饭，李建军便来到了军代表室，那是一栋二层小楼，下面一排六间房子独立是检测室、样品室和储物室等，上面则是军代表们的办公室、会议室和资料室。
总代表王海天有一间单独的办公室，李建军和其余20名军代表就是在王海天的领导下工作，空军驻1XX厂军代表室的每一个人，都是空军的精英，他们当中有飞行员，有工程师，李建军是最年轻的一个。
监造军机特别是歼击机，对每一位代表来说都有一种时不我待的紧迫感，更有保证质量确保万无一失的“责任感”。确保军机百分百合格，就是他们的神圣使命。
歼击机号称“航空工业之花”，是一个国家科技实力的显著标志。1XX生产的歼7战斗机，是空军的主力机型，虽然是二代机，但同样有很复杂的工艺，这些都为军代表们如何把好质量关带来严峻挑战。
歼7战斗机整个生产流程，有200多道工序作为军检重点，他们也是全心全力对飞机生产全过程高效管控。当然，其中的辛苦也是外人所不知道的。
每一架歼7战斗机的诞生，无不凝聚着1XX厂军代表们的心血和汗水。每一块蒙皮、每一根电缆、每一颗铆钉，李建军他们都要亲自把关。
1XX厂也是一个特大型国有企业，拥有职工上万人，设有装配、机加、钣金钳焊、锻铸、工装、机动等6个分厂和试飞站，实行厂部、分厂、车间、工段四级管理。此时，它主要负责生产的机型是歼7II型歼击机，它也是刚刚定型不久，还属于一种比较新的型号，所以在生产过程中出现的问题也比较多。
军代表室每天都有一个例行的早会，总代表王海天会安排好这一天的具体工作和注意事项。
早八点，军代表们都陆续到了。
李建军也是热情地和同事们互相打着招呼，在这里，他们就是一个集体，大家相处得也十分融洽，对于李建军这个小字辈，大家也是十分照顾。
王海天是最后进会议室的，他的步伐很快，他的腰杆总是挺得笔直，显得身材更加高大挺拔，身上总是充满了一种军人独有的，雷立风行的气质。
李建军知道王海天原来是空军某歼击机飞行团的大校团长，一级飞行员，有着两千多小时的飞行时数，他原来的飞行团也是装备的歼7战斗机，只不过那是比较老一点的歼7I型战斗机。
王海天对于军代表们的要求极高，因为他自己就是一名飞行员，所以他不希望有任何质量问题的战机进入部队服役，这战机质量的最后一道关正是军代表们来把控，所以他们的责任重大。
王海天进入会议室，刚毅的脸上没有笑容，他几乎不怎么笑，安排好这一天的工作，他最后严肃地道：“同志们，现在咱们的任务很繁重，但是大家一定要有一种使命感，当看着我们监造的军机一架架早日飞向海空，担负起保卫祖国的神圣任务时，就会感到这是我们获得的第一荣誉。散会！”
军代表们鱼贯走出会议室，奔赴各自的工作岗位。
李建军和另外一名三十来岁的军代表刘文龙负责的是机加工分厂。
刘文龙一边走一边笑道：“小李啊，最近和咱们1XX厂花欧阳芳发展得如何了？”
李建军心中一塞，脑海里立即浮现出一个俏丽的女孩子身影来，那是1XX厂的厂花，机加工分厂的青工欧阳芳。李建军还记得，在前世的时候，他就是因为欧阳芳才想尽一切办法转入1XX厂工作，只可惜后来两人并没有走到一起，欧阳芳举家出国，后来嫁给了一名外国人。
这是李建军心中的痛，因为在前世这就是他的初恋！现在他知道这段感情只怕也不会有结果，所以他并不想再让自己痛苦，还好现在他们并没有开始，只不过是处在互生好感的时候。
李建军苦笑道：“刘哥，你就别取笑我了！人家欧阳芳怎么可能看得上我？我就一个普通的小兵，长得又不帅。”
刘文龙嘿嘿笑道：“别以为刘哥看不出来，那小丫头分明对你有意思，要不然小丫头怎么总是隔三岔五地找你帮她解决问题，怎么就不找我呢？”
李建军摇了摇头：“刘哥，人家或许只是不好意思找你的，毕竟她只是一个二十不到的姑娘，跟你可是有年龄代沟的。所以你想多了，我们还是把自己的工作干好就行了，这感情婚姻的事情啊，还是以后再说吧，你说现在我哪有心思去想这些，光是现在歼7飞机生产中的问题都一大堆需要我们去协助处理呢！”
刘文龙也不笑了，他知道李建军说的是实话，新中国发展航空工业的路并不顺利，特别是歼7系列歼击机。从1961年引进苏联的米格21开始，直到1978年10月歼7II定型量产为止，这个阶段可以说是举步维艰。
由于引进米格21之后不久，中苏关系就分裂了，使得大部分对于仿制极其重要的技术资料都没有交付给中国。当时中国所有的，只有最早交付的几架原型机，一批散装部件和少量的资料。
当时负责仿制米格21飞机的还不是6XX所和1XX厂，而是位于东北的60X所和11X厂，当然现在6XX所和1XX厂的很多技术人员也是从那边过来的，包括歼7II的总师宋总。
在当时的情况下，空军没有先进的战机可用，大部分还是老式的歼5和歼6系列歼击机，所以60X所和11X厂只能进行测绘仿制，也就是拆解掉那些米格21飞机，把零件进行测绘，再据此进行仿制，这对航空工业基础极其薄弱的中国而言，难度可想而知。
当然，这种仿制生产的歼7飞机，由于没有吃透别人的技术，就免不得出现很多的问题。
尽管通过努力，歼－7原型机于1967年获得生产许可证。之后，由于60X所和11X厂要承担歼－8战斗机的研制任务，为减轻其负担，1968年8月歼－7飞机转至1XX厂生产。1969年6月，6XX所和1XX厂改进研制的歼－7I首次试飞。这是根据部队使用意见对歼－7进行首次改型设计。
由于众所周知的原因影响，这批歼－7制造质量低劣，很快就停产了，生产数量不多。直到歼－7II设计定型，才重新恢复了歼7歼击机的生产。
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