“明白，我立刻发起呼叫！那么您最后一次与僚机通话时，他所在的方位是……”
“哦，我马上确认一下坐标点，应该……”
请伴飞的战友们尽快把这一请求转发给指挥中心，驾驶油料已经见底的Su-27S战机飞越狭窄的博斯普鲁斯海峡回到华约控制区一侧，龙云还在担心捷尔任斯基的安危。不过考虑到中校经验丰富、头脑还很冷静，而且可能的坠落点已经非常接近海峡东岸，龙云觉得他应该不会坠落到土耳其的领土上。
也许在这时候，他已经在马尔马拉海的海面上随波逐流、正在等待自己人的救援呢？
但即使真的是这样，在两军对峙、交火不断的土耳其海峡去拯救一名落水飞行员，这种行动也绝不是出动几艘小艇、直升机搜救一番这么简单。
从清晨自赫尔松基地升空，经过几乎一整个上午的高强度作战，现在终于从战线脱离，坐在驾驶舱里的龙云只觉得浑身疲惫、同时还有一种类似于缺氧的头晕头痛，他猜测这应该是动用了不止一次超能力的副作用。
这一场纵横冲杀的激战下来，虽然取得了意料之内的巨大成功、还用R-27疯狂追杀了美国人的“枪骑兵”，但是没能和僚机一起平安返航，这多少还是影响了龙云的心情。驾驶杀敌归来的白色二十号轻盈的降落在保加利亚南部一处野战机场上，打开座舱盖摘下头盔、呼吸几口带着湿漉漉雨滴的清新空气，他在地勤人员的帮助下爬出座舱，一屁股坐在战机旁的简易担架上歇息片刻。
在天上飞的久了，感觉还是在地上更轻松一点啊……
接过旁人递来的水壶，一口气喝了不少橘子味的电解质补充饮料，面对眼前衣着混搭、相貌特征明显的保加利亚军人，龙云只能和会讲俄语的一名军官说上几句话。
不过虽然语言不通，从周围所有人的热情围观和明亮眼神里。他也看得出来自己在这儿绝不是什么陌生人：经过苏联、或者说华约宣传机构的长时间报道，现在维克托*雷泽诺夫的赫赫威名不仅在华约国家里尽人皆知，就连大洋彼岸的敌国恐怕也是一样。
感觉到身体里翻涌来袭的疲惫，龙云躺倒在帆布担架上，听见军官“下一步准备去哪儿”的请示，他有点无奈的摆一摆手，向这位带着大檐帽的保加利亚人咧嘴笑了笑：
“拜托各位……呃。当然是先去洗手间啊。”
……
阴沉天空中，随着风雨声势渐收，大范围的暴风雨已经有了要停歇的迹象。
肆虐的狂风暴雨即将过去，天边的乌云已经开始消散；然而因为座机中弹受损、跳伞在海峡一带的红空军航空兵中校鲍里斯*捷尔任斯基，大战中双方紧张对峙的土耳其海峡此时更加充满了紧张不安的气息。
为了营救这位跟随维克托*雷泽诺夫出战的224团代政委，在接到王牌少将的报告后。巴尔干战区指挥部和空军方面都已经在第一时间下达命令，克格勃方面随后更派出了一支特种作战小队向土耳其境内渗透，务必要确认中校其人生死、争取将其安全救出。而北约方面呢，一直以来罕有建树的潜伏特务终于发挥了作用，在得到“疑似‘死神’僚机受伤坠毁、飞行员据信已经跳伞”的重大消息后，更是像嗅到了鱼腥的猫一样来了精神。
既然在天空中损失惨重，至少抓一个俘虏来如何？
对那个可怕的“高加索死神”。直接消灭他恐怕完全是在白日做梦，但是如果能逮到他的搭档，那也算是一种可供振作士气的宣传材料，不是吗？
对于北约指挥官们这种无聊透顶的想法，正在保加利亚南部空军基地里放松休息的龙云耸了耸肩、不自觉的打了一个喷嚏；要是他知道自己在敌人眼中已经成了不死不灭的一种存在，估计还会再多打几个喷嚏也说不定。
可不是嘛，至于用“死神”的僚机来提振士气——
为了对“高加索死神”的僚机实施“抓捕”，前后搭进去了十多架战机？
如此残酷的真相如果不小心给谁捅了出去。非但别说提升士气，要说直接引发哗变也不是没有可能的。
但就算是如此，将军们已经决定了的事，大头兵们当然就只能硬起头皮的执行。
就是在激战后的第二天，泛红的朝阳再一次跃出地平线，在昨天上午被疑似“高加索死神”兜头一顿痛打的北约战术空军，还是提心吊胆的被迫继续派出战机。执行土耳其一线的防空巡逻任务。
是的，就是如此，的确就是防空巡逻！
想一想昨天的可怕天空，龙云驾驭的白色十七号有如烧红的铁矛戳进了野兽的肚腹。一下子就把黑海西部的战局搅了个天翻地覆；风头正劲时横遭一记闷棍，损失惨重的北约空军还没缓过神来，当然没有办法继续发动空中攻势。
说来也是，踌躇满志的连续实施了一个月高强度空中打击、却始终无法击倒皮糙肉厚的北极熊，如今见识了华约铺天盖地的疯狂一日大冲锋、此外还有神出鬼没高举屠刀的“死神”，“北大西洋公约组织”这个世界上最大的军事集团终于深刻认识到一件事，那就是有些目标，并非只凭决心和勇气就可以达到。
在面对无法击溃、甚至无法战胜的强大对手时，一味猛攻并不可取，消极防御也并不可耻。
话虽如此，但是——
就算是暂时吃了大亏，既然已经得到了可靠情报，如果不能捉到那个跳伞的俄国飞行员、给战况报告上增添一点挽回面子的说辞，那这一场惨败又要如何向五角大楼汇报、或者说面对身为三军总司令的总统阁下呢？
压力山大的联合指挥部，还在连连敦促前线采取断然行动；但不论从装备还是士气上讲，北约现在都还没有做好在海峡区域大举动兵的准备。
就是在昨天的大规模混战之后，早已在地中海超期滞留、战斗力因为可怕损失而不断跌落的“斯坦尼斯”号航空母舰已经启航返回北美母港，而前来接替战位的CVN-69“艾森豪威尔”号，却仍然在两千海里以外的来航路上。
对于联合指挥部这一场临时而就的“抓人行动”，海军方面明确表示不感兴趣、也不会全力配合；与礼貌回绝的官样文章一同送来的，还有土耳其南部港口萨姆松、锡诺普等地的损失报告。停泊在港内的宝贵舰船，居然会遭到苏联前线航空兵的火力打击，对于受制于丢失海峡控制权而无法进入黑海的美国海军来说，对接下来要发动的“钳形攻势”自然并不抱有一丝的乐观情绪。
说白了，自从之前的地中海事件，声望卓著的海军中将马克*米切尔称病回国，海军方面就一直对黑海到高加索一线的战局不以为然；作为久经沙场、眼光深远的军人，很多海军将领都对合众国放弃西欧大反攻、跑来高加索和俄国人拼死拼活的战略深感诧异，在地中海这种四面环陆的狭窄水域，美国海军的兵力和技术优势完全无从发挥，这种以短击长、自废武功的事情，到底是要做什么呢！
区区两三艘航空母舰，一共也只有两百架作战飞机的规模，这也许可以彻底压垮一个中等国家的空中力量，但是面对实力雄厚的华约来说却完全是有点不够看；最近以来北方天空中越打越多的米格机已经证明了这一点，那就是飘在海上的铁盒子，终究是斗不过大陆上四处遍布的野战机场的。
于是就在今天，太阳升起之后的南方天空中，没有见到哪怕一架“雄猫”或者“大黄蜂”的踪影。大约一个中队的土耳其人F-16C搭配高空的几架“攻击鹰”，这种对财大气粗的合众国来说堪称寒碜的阵容，就是联合指挥中心派出拦截俄国人的全班人马。
不仅如此，升空之后就战战兢兢的逐渐接近事实上已经被华约火力封锁的土耳其海峡，天空中的好多架“战隼”却只是在战线一侧远远盘桓观望，面对从西北方向迎面而来、却同样没有立刻拔刀砍杀的米格机队，土耳其人中没有一个敢于拍马上前，哪怕是动用AIM-7F远远攒射的都没有。
阴云消散的灰蓝天空中，来自东西两个方向的大批战机就这样突兀的隔海对峙，彼此之间谁都没有开第一枪的意思；坐在低空中盘旋搜索的Mi-17直升机里，穿过薄云望见了天空中怪异景象的驾驶员也不由得扬起眉毛，感觉这简直就是不可思议。
和之前的任何一天都不一样，天空中的美国战机怎么变得如此之少了？
驾驶身形锐利的“战隼”在空中滞留，两眼凝视对面天空中一批批梯次掩护的米格机、尤其是天空中分外扎眼的那一架，土耳其人都很明智的没有贸然行动。作为被抓来顶缸的倒霉蛋，他们全都对俄国“死神”的存在深感忌惮，尤其是在这种敌众我寡的情况下，这些大胡子们也并不傻，不会拿着老迈的AIM-7F“麻雀”去刺激显然是杀气爆棚、磨刀霍霍只等开片的俄国佬们。
带着一丝敬畏与好奇，土耳其人都在注视天空中的那架米格机，看来那应该就是“高加索死神”的座机？9
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