第129章 排面和想法

  吃喝玩乐消遣到第二天,吕浩如期去参观游艇展览。

  作为欧洲数一数二的游艇盛会,几乎叫的出名号的厂家都带着产品来参展,导致通往码头的公路大清早的便成功堵车。

  坐在劳斯莱斯车内的吕浩瞥了眼窗外,庆幸自己没有选择开跑车来臭显摆,不然这走走停停可就遭老罪了。

  作为参展的VIP,他的座驾能直接开进停车场,停到游艇面前。

  夏日休闲打扮的吕浩下车,抬头环顾,各有千秋的大船一字排开,国内很难见到的超级游艇,这里一个紧挨一个。

  这些泊位上的庞然大物令人不住赞叹漂亮,几十上百米长,近看就像一个小型码头那般夸张,确确实实是亿万富豪们的顶尖享受。

  “嘿!我的朋友!”

  与他差不多时间抵达的雅各布,笑容满面的过来打招呼。

  吕浩与他拥抱贴面问候,再介绍认识其他到场的朋友,这里面就有游艇厂家的高层代表,是专程接待他的。

  超级游艇销售这一行,说白了就是典型的开张吃三年,能够找到一个超艇的顾客,就可以说完成这次展出的任务了。

  因为能消费超级游艇的富豪,费用方面少的也要七八个亿,多的甚至三四十亿,哪怕换算成欧元也不是一笔小数目。

  这不论放在哪里都是一笔大订单,从宣传到发掘客户再到内容合作……前后经历好几年的都不足为奇。

  所以一场展览能够结交到一个目标客户,确确实实称得上是成功的展出了,商家对于雅各布的牵头介绍,更是欠了很大的人情。

  也同样是雅各布乐意免费跑腿给吕浩介绍的原因,这里面的人脉交际关系积累,是不能用金钱来衡量的。

  而站在吕浩的角度就更简单了。

  他想要的无非就是贵宾待遇,与众不同的参观体验。

  大佬千里迢迢过来看展览,可不是为了跟普通人挤在一起的嘈杂体验的。

  如今的吕浩哪怕没有刻意去骄奢淫逸,但在国外为了安全或者体验舒适,他真的是“去喝个咖啡,周围几桌都得是自己人”的豪横!

  面对富哥的要求,厂商代表更是轻车熟路。

  那些普通游客甚至是小有钱的参观者,只能在岸上仰望这些超级巨无霸游艇时,或者想要上去参观还得提前预约,各种注意事项时,

  吕浩是只要人到了,游艇的大门随时对他开启!

  登船梯子已经就位,微笑中带着几分谄媚的欢迎吕先生登船,同时将之前预约参观的那一批观众的时间自动延后!

  具体什么时候再开放?那就得看吕浩在船上体验到什么时候下来了……这只是有钱人该死的尊贵冰山一角。

  他上船甚至都不需要换鞋,只因为富哥的手工定制皮鞋,跟游艇实木地板一样的娇贵。

  甚至他如果想要深入体验的话,游艇展会结束后,开出去到海面上玩个半天功夫,都是可以免费安排的!

  要知道吕浩现在参观是知名超艇制造商Lurssen的作品,其尺寸超过百米,按照欧洲热门时段的出租行情,普遍在200万欧/周起步。

  折算玩一天的成本都需要约200万人民币了!

  现在直接给他免费体验,排面给足了!

  只能说在对待超级富豪这方面,慷慨的细节是必不可缺的。

  毕竟舍不得孩子套不着狼,像吕浩这样的富豪他自己也能随时随地花钱体验,甚至他觉得这船还不够独特!

  “我需要面积更大,并且在数字化和智能化方面更出众的,我想要与设计师的拓展构想,特别是智能化方面。”

  吕浩的想法初衷不变,他是想要打造一艘智能超级游艇,能够实现无人化驾驶,或者游艇设施的高度智能化。

  这些要求可不简单,甚至是业内从未有过的。

  因为游艇属于传统的造船业,你要说科技前沿运用?还得是军事领域,其中特指东方大国,只有疯狂的东方人才能搞出无人化作战舰艇,再配上有源相控阵、垂发单元、无人飞机结合的这种令人头皮发麻的概念!

  但这毕竟是军事领域内容,吕浩想要在民用方面实现?国内没有传统超级游艇的经验,而国外没有超前的科技概念,属实是有点刁钻了!

  不过话说回来,要求刁钻就意味着成本攀升,意味着造价提高了——只要有钱的项目,厂商都是喜闻乐见的!

  头疼的部分那就交给设计师吧,现在的业务高管只管稳住客户,以及表示自己品牌在创新和技术领域上的领先一流!

  于是吕浩就坐下来,认真谈了自己的构想。

  其实包括他自己的想法,也还只是个雏形。

  想要实现,就得配合厂商的设计。

  同时还要求他自身也要具备有一定的船舶设计、动力和流体力学各方面的经验……当然这还是简单的!

  对于强化后的吕浩,掌握船舶知识也不过是认真学习一段时间的事情,他要是努力起来,攻克一门新学科都是轻松拿捏的。

  将各种难题写下来,并与厂商沟通,逐一得到了解决思路后,吕浩就突然发现,他的心血来潮想法,不再是空中楼阁了。

  他想要实现如同“智能驾驶汽车”功能的海面超级游艇,同时兼备豪华舒适、科技感、帅气各方面,都是能做到的!

  只要预算足够,献祭几个设计师的头发也没啥……厂家这边的态度如是也。

  因为吕浩没有对预算做太多的限制,言外之意他有钱。

  吕浩也确实是有这方面的财富实力,围绕制造一艘超艇需要3-5年的工期,他能提取的财富说不定都破千亿去了。

  面对可能二三十个或者就往高了算,哪怕是五六十个亿的造船预算,还真的不是什么捉襟见肘的支出。

  如果能够验证成功了,世界上第一艘实现了智能无人驾驶、巡游世界的超级游艇,对于天问模型的功能宣传,必然是炸裂的!

  要知道关注这些超艇的人群里面,很多都是亿万富豪,包括那些科技领域的、金融投资领域的大佬!

  这些大佬的另一个身份就是对AI项目的潜在投资者!

  吕浩虽然有钱,但他也希望有外部资金来分担一下市场压力,这里面不一定是金钱方面,可能来自于国家地域、政策限制等原因。

  自从大脑更灵活后,吕浩对待一件事情往往喜欢实现多个目的。

  拥有超级游艇,如果单纯只是享受的话,未免太浪费效率!

  如果能够同时实现生活享受、技术展示、推动科技运用的话,这就符合了他超前并独特的心理,更值得造出来炫耀!

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