第二百六十四章 是时候表演真正的技术了(求收藏)?

  俄国深空宇宙探索公司的成功,让很多国家开始打电话过来咨询。有的是为了发射卫星,有的则是为了预定未来宇航员上太空的计划。

  甚至NASA、欧空局,函夏航天及国际空间站都发来祝贺,表示希望未来有机会可以合作。在国际空间站允许的情况下,暴风雪号航天飞机可以与之对接。

  这样的名望与合作,尼古拉也不可能一个个单独回复。全部交给负责人普希金统一对外回答,并且积极敞开合作的怀抱,但没有进行实质的承诺。因为大家还在憋着释放下一个大招,万米高空的航天飞机发射任务。

  虽然统一对外答复是这样的,但架不住熟人打电话过来询问。“尼古拉阁下,我是撒勒曼。

  首先祝贺你们俄国深空宇宙探索公司的成功,如果可以的话,我们沙特希望与你们合作,并且委托你们帮助我们把航天员送上太空。当然了,钱不是问题,只要一张去太空的门票就行。”撒勒曼接受手下的按摩,打着电话道。

  “撒勒曼大哥,不是我不愿意,只是现在我们的技术还未完全成熟。等待时机成熟之后,一定给您第一个安排。当然了,价格也会给您最优惠的。”尼古拉热情的回复这位土豪,毕竟老客户嘛,总要客套几句。

  “唉!尼古拉老弟,您和我还客气干嘛,要不先给你们投资10亿美元如何,以后还要与你们加强合作,我们还要发射月球探测器、火星探测器又或者太空舱。我们已经与卡特尔、阿联酋那边沟通好了,如果你们发射推力够的话,我们准备建立一个由阿拉伯世界的国际空间站。”撒勒曼笑呵呵再次回答道。

  “我们的暴风雪号一次可以携带三十吨的货物上太空,如果高空发射成功,未来运转效率将会大大增加。当然了一切都需要建立在资金充足的情况下才行。”尼古拉认为这确实是一个航天合作大单。

  “那就这么愉快的决定了,我们沙特作为第一个客户,其次是卡特尔和阿联酋。我们三国将会陆续投资三十几亿美元,当然了,如果你们能够生产月球登陆车及太空舱的话就再好不过了。”撒勒曼的胃口越来越大,谁还不想要一个航天梦。

  “撒勒曼大哥,这个完全没有问题啊。不过我建议与你们利雅得大学合作研发月球车或者太空舱,这样更具你们阿拉伯人的特色,飞上太空之后也更加有面子对吧?”尼古拉早就掌握对方那点炫耀的小心思。

  “对。。对。。对,还是尼古拉老弟你考虑的周到。我这就联系利雅得大学,你先忙。到时候我也会在线上观看暴风雪二号发射直播,祝愿你们早日成功。”撒勒曼挂断电话之后,尼古拉也重新走到控制中心,准备观看即将发射的任务。

  在发射前期准备时间,尼古拉还分别接听了来自卡特尔王储塔米姆·哈马德·阿勒萨尼及阿联酋副酋长谢赫·哈姆丹两人的电话。

  大概意思也和沙特差不多,想要合作发射卫星并且开始太空的探索合作,以及帮助他们培养航天人才。尼古拉看在美刀的面子上,这种事情怎么好意思拒绝呢,当然是照单全收。

  2003年1月15日上午10点,哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场的气氛再次开始紧张而庄重。

  不过这次的焦点停留在安-225运输机上,与上次的能源号火箭绑定着暴风雪一号航天飞机不同,这次暴风雪二号被固定在安-225运输机的机背上。而且远远看去,暴风雪二号的两侧还携带者巨型助推器。

  “观众朋友们,欢迎收看蓷特为您直播的暴风雪二号航天飞机升空项目。我是本次的解说主持人,马克。我是本次解说主持人艾尼。

  与上次的发射方式不同,本次的发射方式采用安-225运输机背负着暴风雪号飞机,飞上万米高空。然后暴风雪二号助推火箭进行点火脱离,最后帮助暴风雪号成功进入太空预定轨道。

  很多人,可能不理解整个过程。下面我们来播放一下动画模拟视频,这种方式开创了航天界的先河,也让我们看到人类航空工业技术的结晶。首先我们大致介绍一下,全世界最大的运输机安-225。

  安-225是由6×D-18T涡扇发动机提供动力,最大载重达到255吨。飞机乘员6人,长度84米,翼展88.4米,高度18.2米,推力6×240千牛。最大飞行速度可以达到930千米/小时(约0.8马赫),飞行高度最大可以超过11000米。

  下面我们再来介绍一下,暴风雪二号航天飞机。最大质量105吨(不含两个40吨助推器),有效载荷:30吨,机组成员:2-10人,飞行时间:7-30日,轨道倾角:50.7-110度,轨道高度:250-1000千米,着陆速度:312-360km/h,长度:36.37米,高度:16.35米,翼展:23.92米,机翼掠角:45度。

  相信通过以上数据大家可以很直观的感受这个庞然大物的结合体。不过本次还将搭载三名俄国宇航员及15颗东风导航卫星。下面我们把画面切回来现场,可以看到三名宇航员已经穿戴好宇航服,并且已经做好起飞前的准备工作。

  几分钟之后,安-225的几名飞行员也开始登机。现场画面还可以看到,安-225的几个机翼开始摆动调试工作。”

  当停机坪上一切准备工作都已经就绪。随着倒计时声的回荡,整个发射场都仿佛凝固在了这一刻。当最后一秒的数字跳过,安-225运输机轰鸣着,背负着数百吨的负载,缓缓升向天空。

  飞行的速度很快,没有超过两分钟,飞机已经消失在人们的视野中。随即而来的是,指挥中心传过来的监控画面。为了更好的完成拍摄任务,另外两家安-125飞机进行着伴飞任务,摄像机和记者朋友也乘坐其中,零距离进行拍摄记录整个发射过程。

  随着高度的不断增加,运输机的速度也越来越快,直至达到预定的11000米高度。安-225的机翼也开始轻微的震动,此刻这架飞机已经快要达到它的极限高度。

  就在这时,暴风雪二号的两个助推火箭在电子开关的点火下,加速燃烧。三秒钟后,携带着暴风雪二号脱离安-225运输机。

  火红色的助推器开始满功率运转,可以通过内部的监控画面看到三名宇航员此时一点也不紧张。在聊天的同时,还朝着监控摄像机的观众打招呼。

  因为他们知道,即使出现特殊情况,暴风雪号的逃生弹射座椅也可以帮助他们脱离危险。但暴风雪二号抖动的画面还是传输到控制中心。引得无数观看此次发射任务的观众开始紧张起来。

  在助推器持续的工作下,火红色的颜色快速转变成为蓝色火焰,三分钟过后助推器与运输机分离,将暴风雪二号航天飞机推向了外太空。二十秒过后,在空中旋转完毕的机身,经过调整完毕姿势后,航天飞机再次点燃发动机朝着预定轨道前进。

  这一刻,整个发射场沸腾了,欢呼声、掌声此起彼伏,有的人相互拥抱,人们为这一壮观的景象所震撼,更为俄国航天事业的辉煌成就而自豪。这些可是NASA都做不到的壮举,他们成功打破航天飞机的记录。说明采用这种简单野蛮的方式也可以成功。

  推特直播间出来马克和艾尼的庆祝尖叫声。“马克,你知道吗?我刚才真的很担心发射失败,尤其是看到画面抖动的时候。不过还好发射圆满成功,这标志着航天发射的新赛道。

  是的,艾尼!上一次我们见证暴风雪号利用能源号助推火箭发射。当时我还在想,能源号助推火箭的回收利用率低。但这一次不一样,安-225这个大家伙可以重复利用,暴风雪号航天飞机也可以重复利用,这样发射成本将会成几何倍数下降。

  马克,不过我听说阿美利卡有一家私人航天公司叫SpaceX,他们也是走的可回收路线。根据他们的CEO马斯克先生表示,将会利用传统的垂直发射方式,并且用精确的操控让主要的助推火箭回收。等待时机成熟可以做到火箭全部回收。而且对方提到用最便宜的铝合金材料,加上液氧煤油作为燃料。如果真的可行的话,也不失为一种新的方式。

  是的艾尼,没有想到你的航天信息储备这么丰富。我也听说了,那个马斯克确实是一个天才。不过目前对方还处于理论阶段,相信未来这家初创的公司能够成功。对于我们人类命运共同体来说,任何一个航天的进步都是我们的幸运。这标志我们迈向太空时代更进一步。

  是的,马克你说的没错。科学无国界,希望在我有生之年可以登陆火星。好了,观众朋友们,下面将把演播室交给我的同事爱丽丝。好了,各位观众,下次再见。”

  推特留言板:“来自阿美利卡的祝贺,这项技术确实牛批,果然大毛就是这么暴力美学,不过我喜欢。点赞jpj”

  “我也喜欢大毛的简单粗暴,第一次看到航天飞机还可以这么玩。那么现在的压力给到NASA了。笑哭jpj”

  “NASA出来挨打,看看人家的航天飞机,完全吊打哥伦比亚号。捂脸jpj”

  “来自乌国的祝贺,大毛还是那个大毛。不过听说此次发射也出现不少乌国的航天专家。这些人在乌国郁郁不得志,到了大毛立马雄起。真的要好好反思一下。尴尬jpj”

  “笑死,一个小小的乌国就想挑起航天大国美梦,想P吃呢!不过苏国留下的资产技术太丰富了。期待我们大印度帝国也可以成功。期待jpj”

  “原来楼上是咖喱哥,阿三你是没有睡醒吗?就你们阿三的飞机天天往下掉,搞航天,你们是认真的吗?看看老毛子的技术,完全可以和人家NASA相比,最重要的人家是私人航天公司。奈何我的文化太浅薄,只能用一句沃草走天下。笑哭jpj”

  “来自德国的祝福,美苏争霸的时候,全球都在瑟瑟发抖。这就是老牌帝国的技术底蕴。我们欧空局出来挨打,一群拿钱不干事的单位。愤怒jpj”

  “笑死,还欧空局,干脆叫我们法空局好了!除了我们法兰西在圭亚那的航天发射基地之外,其他国家还有什么,要技术没有技术,要能力没有能力,要财力,我只能说呵呵!每天除了吵架还能干什么,无语jpj”

  “我带英就静静地看着你装X,从来都不会打断你。在给你二十年时间,高卢鸡也超越不了我的干儿子阿美利卡。偷笑jpj”

  “来自函夏的祝福,看来我们追赶的技术还有很多。大毛已经和阿美利卡已经在航天领域争霸多年,我们函夏仍需要努力,奋斗jpj”

  “大家别说了,马上要进入轨道了。就是不知道国际空间站会不会让他们对接。期待jpj”

  进入轨道后,暴风雪号航天飞机开始了它的太空之旅。这次飞行任务中,暴风雪号搭载了三名勇敢的宇航员,分别是茨霍夫雷波夫、奥加年、马伦尼奇,他们将负责完成一系列复杂的太空操作。

  首先,宇航员们开始与地面空间站进行通讯测试。他们通过航天飞机上的通信设备,向地面发送了一系列信号,以验证通讯系统的可靠性。这些信号不仅传达了宇航员们的状态,也传达了航天飞机的各项数据,为地面控制中心提供了宝贵的实时信息。

  接下来,宇航员们开始执行卫星部署任务。他们小心翼翼地将15颗东风定位卫星从航天飞机的货舱中释放出来。这些卫星在太空中缓缓展开,开始了它们的定位工作。它们的成功部署,将为地球提供更为精准的导航和定位服务,为人类的生活带来极大的便利。

  最后在太空中的日子里,宇航员们还进行了多项科学实验和技术验证。他们利用航天飞机上的各种设备,对太空环境进行了详细的观测和研究,收集了大量宝贵的数据。这些数据不仅有助于人类更深入地了解太空,也为未来的太空探索提供了重要的参考。

  经过两天的飞行,1月17日下午暴风雪号航天飞机圆满完成了所有任务,开始准备返回地球。不过在返航的过程前,还需要利用摄像机进行全方位的观察,避免存在一些损坏。

  因为有了阿美莉卡挑战者号等航天飞机的事故,尼古拉特地强调增加这一项。在经过地面和宇航员的几个小时检查之后,地面也发出指令,并同意返航。因为有了上次自主返航的经验,这次将会采取主动返航为主,自动辅助模式。首先是,找到合适的时机及角度进行返回大气层。

  在地面控制中心的精确指导下,宇航员们开始调整航天飞机的轨道和姿态。他们密切关注着各种数据的变化,确保航天飞机能够安全地进入大气层。当航天飞机穿越大气层时,它经历了高温和高速的考验,但凭借着先进的技术和宇航员的精湛操作,它成功地通过了这一关。

  最终,暴风雪号航天飞机平安降落在俄国喀山国际机场。当航天飞机缓缓滑向停机坪时,阻拦伞成功打开,暴风雪二号的速度慢慢降低之后,现场的人们爆发出热烈的掌声和欢呼声。

  在北极星安保车辆的牵引下,航天飞机成功停靠在指定位置。此时这里已经聚集一大批专家,做着开仓前的最后准备工作。

  十几分钟过后,当茨霍夫雷波夫、奥加年、马伦尼奇三名宇航员们被抬出航天飞机,脸上洋溢着胜利的喜悦和自豪。他们的成功归来,不仅证明了暴风雪二号航天飞机的卓越性能,也展示了俄国航天事业的强大实力。

  三个小时过后,背靠两家暴风雪号航天飞机,俄国深空宇宙探索公司总裁普希金在机场发表演讲:这次暴风雪号航天飞机的成功发射和返回,对于科技爱好者来说,无疑是一场视觉和思想的盛宴。

  它不仅展示了人类在太空探索方面的最新成果,也引发了我们对于未来航天技术的无限遐想。

  首先,暴风雪号航天飞机的成功发射和返回,证明了自主飞行系统的可靠性和先进性。在太空中,宇航员们主要依靠自主飞行系统来完成各种复杂的操作任务。这一系统的成功应用,不仅提高了太空探索的效率和安全性,也为未来的载人航天任务提供了有力的技术支撑。

  其次,暴风雪号航天飞机的卫星部署任务展示了人类在空间技术方面的精湛技艺。通过精确的计算和操作,宇航员们成功地将15颗导航卫星部署到了预定的轨道上。这一成就不仅体现了人类在航天领域的强大实力,也为未来的空间应用提供了更为广阔的可能性。

  最后,暴风雪号航天飞机的成功归来也引发了我们对于太空旅游和商业航天产业的思考。

  随着技术的不断进步和成本的降低,未来太空旅游和商业航天产业有望成为一个新的经济增长点。而暴风雪号航天飞机的成功经历,无疑为这一产业的发展提供了宝贵的经验和启示。

  暴风雪号航天飞机的成功之旅,不仅是一次技术上的胜利,更是一次人类精神的胜利。它展示了人类在探索未知、挑战极限方面的勇气和决心。同时,它也为我们提供了一个观察和思考科技发展的窗口,让我们能够更深入地了解人类在航天领域的最新进展和未来趋势。

  对于科技爱好者来说,这次旅程无疑是一次难得的学习和启发的机会。它让我们看到了人类在科技领域的无限可能性和创造力,也让我们更加期待未来科技发展的美好前景。

  在未来的日子里,让我们继续关注和支持航天事业的发展,为人类的太空探索之旅贡献自己的力量。相信在不久的将来,我们将会看到更多的航天奇迹诞生在这个广袤无垠的宇宙中。

  在演讲的最后,广告标语不能少。俄国深空宇宙探索公司接受来自全世界各地的合作。并且诚恳的邀请全世界各地的航天梦想着加盟。未来的星辰大海,需要你来实现。

  此时此刻,这些信息被雅虎、美利坚在线、谷歌、推特、网易、新浪等互联网媒体快速传播。各个国家的电视台也开始纷纷转播。一下子带动全世界各地的航天热。

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