张全等人刚才在空中已经看到了，地上有很多八路军官兵的尸体，而且那些官兵们仍然勇敢地保护在公路上的那些油料的周围，他知道这些八路军的官兵们为了保护这批油料付出了惨重的代价，心里也十分感动。
他说道：“长官，应该感谢的是我们，你们护送这批油料，还不是为了俺们桃花山游击队。俺回去后一定把你们的情况向九爷汇报，九爷也一定会为你们提供补偿的。”
崔振山和王栓子听到这话，心里都很高兴。他们知道九爷一向是出手大方，而且人家如今财大气粗，他们能够得到的补偿一定会十分丰厚。
第四军分区的部队能够有了如今的规模，和桃花山游击队的帮助是分不开的。他们以前跟桃花山游击队一起并肩作战，所有的缴获都给了他们。比如现在，他们打垮了日伪军，所有的缴获人家桃花山游击队也都不要，也会全部留给官兵们。不要说九爷他们另外再补偿，仅仅这些缴获就已经令崔振山和王栓子等人十分满意了，众人一起向张全等人表示了感谢。
张全等人原本还想继续护送第四军分区的部队，可是他们没有那么多的油料，于是就带着部队离开了。
不过他跟崔振山说，如果再遇到日伪军的拦截，及时向他们通报，他还会带着部队过来支援的。
张全等人原路返回，张全想起来了，刚才他们过来的时候，在路上还遇到了日军的一个据点，他决定顺道把日军的这个据点干掉，为八路军的运输队扫清障碍。
日军的这个据点里面有1座3层的炮楼，三个地堡，还有交通壕，里面驻扎着日军的一个步兵小队，还有半个中队的伪军。
据点建在公路旁的一处山坡上，地形十分有利，如果从地面发起攻击，不付出很大的代价是很难攻克日军的这个据点的。
张全等人飞到了这个日军据点的上空，在空中悬停，用火箭弹对准日军的炮楼和碉堡，仅仅两架武装直升机发射出的火箭弹，就将日军的炮楼和碉堡全部摧毁。
特战队员们用机枪对地面猛烈地扫射，三架武装直升机降落在据点附近，从上面下来了20多名游击队员，在空中火力的支援下进入了日军的据点，彻底歼灭了里面的残军。
随后张全就把这个情况也向崔振山做了通报。
崔振山等人护送着运输队继续前往冀东军区第三军分区，此刻他们再也用不着昼伏夜行，大大方方地就在公路上行军。
他们现在的底气十足，完全不怕日伪军的拦截。
张全等人飞回了第三军分区后，向高九做了汇报。
高九听说八路军的官兵们为了护送油料伤亡惨重，心里也十分感动。
为了避免他们再遭受日伪军的拦截，决定派出武装直升机前去护送。
为了节约油料，每次只出动五架直升机轮流进行护送。
别小看这五架直升机，就能够震慑周围的日伪军，有效地为运输队提供了保护。
崔振山和王栓子等人经过长途行军，终于进入了第三军分区的根据地，和高九等人见面。
老朋友见面分外开心，高九等人借花献佛，在冀东军区第三军分区的驻地宴请了崔振山和王栓子等人，并且在他们的陪同下去看望了那些八路军官兵们。
高九答应王栓子等人，提供价值20万大洋的装备和物资，希望他们暂时就留在第三军分区，参加下一阶段的对日作战。
官兵们都十分高兴，他们最喜欢跟九爷一起打仗了，他们知道自己肯定能打胜仗，而且还能捞到很多油水。
地下党抗日武装对于高九十分支持，他们不断派部队将油料送到了第三军分区的驻地，使得在这里的油料大量储备，可以支撑空中突击队开展几次大规模的作战行动。
一切准备就绪，就等着打击从关外开来的伪军部队了。
这天下午，冀中军区传来了地下党方面提供的日军铁路运输计划，从明天上午9点开始，每间隔两个半小时，将陆续会有四列日军的军列运输伪满军，从QHD开往北平方向。
高九决定派部队前去拦截。
高九、张全、崔振山和冀中第三军分区的领导们经过商议，确定由桃花山的空中突击队来执行打掉日军军列的任务。
这一次高九把任务交给了石建龙和梁世虎，由他们二人率领40架武装直升机去执行这次作战任务。
根据情报显示，日军已经知道桃花山游击队的空中突击队来到了冀东地区，为了防备空袭，日军在军列上架设了不少速射炮，这就给空中打击日军的军列造成了一定的难度。
石建龙和梁世虎经过商议过后，决定这次多携带火箭弹，对日军的军列实施远距离的攻击。
为了能够准确地掌握日军的行踪，他们派出了一架武装直升机，当天夜里悄悄地飞到了铁路沿线，在一处山顶上设置了观察哨，随时将日军军列的行踪向他们汇报。
第二天上午8点40分，石建龙和梁世虎就率领着40架武装直升机出发了。
直升机呼啸而过，沿途经过了不少日伪军的据点，他们没有防空火力，不敢招惹空中突击队。他们没有向空中的直升机队发起攻击，只是根据直升机飞行的方向，向上级做了汇报。
日军上层一直也在担心铁路运输会遭遇桃花山游击队的拦截，当他们得知了空中突击队正在飞往QHD方向，就向日军铁路部门进行了通报。
9点整，当伪满军的军列途经杨庄车站时，被车站的工作人员给拦截了下来。
日军带队的长官是一名中佐大队长，他下了列车，来到了车站，接听了来自QHD日军的通报，通报说桃花山的空中突击队正在朝着他们这边飞了过来。日军的大队长急忙向关东军上层请示，得到的命令是，让他们停止前进，返回QHD。
日军的大队长匆匆上了列车，通知列车司机马上倒车，返回QHD。
正在空中飞行的石建龙和梁世虎，接到了事先派往铁路线负责监视日军的侦察员的通报，说日军从杨庄车站已经返回QHD，原定的在半路拦截日军的计划眼看着就要泡汤了，二人心不甘情不愿，决定展开追击，要在日军返回QHD之前将他们在半路摧毁。
下定决心之后，二人立刻命令空中突击队转变航向去追击。
日军的大队长担心桃花山游击队追上来，一路上不停地催促着火车司机，让他加快速度。可是满载的军列无论怎样加速，最多也就跑到每小时40多公里，哪里跑得过游击队的武装直升机。
到了9点45分，突击队的队员们就已经看到了前方行驶的火车，
火车上的日军也看到了天空中飞来的武装直升机。
日军急忙操纵着速射炮向空中警戒。
梁世虎和石建龙提前已经知道了日军速射炮的射程，都不敢过分靠近，距离都在三四公里之外，向日军军列发射了火箭弹。
火箭弹本身的射弹散布偏差比较大，是依靠着集群活力来发挥威力的。
日军的军列目标相对较小，并且在高速运动的过程中，空中突击队发射了很多火箭弹，结果却不尽人意，只有几枚火箭弹落在了列车的旁边，也没有对军列构成重大的伤害。
石建龙和梁世虎看到打不中日军的军队，十分恼火，他们命令空中突击队靠近日军的军列实施攻击。
日军的速射炮手们原本看到武装直升机距离太远，他们只能被动挨打，却毫无办法。看到直升机飞了过来，立刻就打起了精神，做好了攻击的准备。
空中突击队的队员们驾驶着直升机冲向了日军的军列，他们一面发射火箭弹，一面用机枪扫射日军的速射炮部队。
日军朝着空中猛烈地开火，空地就展开了激烈地交战。
成群的武装直升机飞近了日军的军列，不停地发射火箭弹。距离近了，火箭弹的命中率大大提高，有不少击中了日军的军列。
同时速射炮的射击精度也提高了许多，有四架武装直升机被炮弹命中，有的当场爆炸起火，有的冒起了黑烟，不久以后就掉了下去。
尽管有了伤亡，空中突击队的队员们仍然毫不犹豫地向日军发起攻击，他们知道，越早消灭日军的速射炮，他们就越安全。他们不顾伤亡，飞临军列的上空，朝着车顶上的日军速射炮猛烈地扫射。
日军总共就只有八门速射炮，直升机从不同的角度向他们发起进攻，很快就打掉了一部分。
随着日军火力的减弱，武装直升机集中火力，打击剩余的速射炮，很快就消灭了列车上的所有速射炮兵。
失去了速射炮的掩护，日军的军列就完全成了活靶子，空中突击队的队员们就围着日军的军列，从容地进行打击。
不久以后，日军军列的车头就被炸毁，很多车厢上也中了火箭弹。
日军的官兵们知道留在列车上就只有送死的份，看到列车的速度开始降了下来，他们纷纷跳下列车逃命。
突击队的队员们看到这种情景，干脆就将直升机悬停在空中，围着日军的军列不停地扫射。
日军的官兵们跳出了列车就被突击队员们当成活靶子，他们不得不躲在车厢里，可是这样仍然没有用，武装直升机在如此近的距离上发射火箭弹，将车厢一节节地炸成了火球。
日军的大队长看到这种情形，知道留在列车上只有等死，于是他就用无线电报话器发布了命令，让所有的人员一起下车，分散突围。
伪满军的官兵们接到了命令之后，不顾死活，拼命地往车厢外面跳。
武装直升机已经悬停在列车上面，他们只要一露头，就被机枪扫倒在地。
有些敌人侥幸能够逃出车厢，跑出没有多远，也被机枪子弹打得骨断筋折，就连日军的大队长在跳下列车的一瞬间，也直接被子弹击中了头部而阵亡。
这是毫无悬念的屠杀，不久以后，外面已经没有一个能够站起来的伪满军了。军列的车厢也被火箭弹打得七零八落，千疮百孔。
空中突击队留下一部分武装直升机在空中担任掩护，一部分特战队员下到了地面上，到列车上进行搜索，不久以后就歼灭了全部的伪满军。
歼灭了军列上的日伪军之后，突击队缴获了大批的武器装备，他们虽然不稀罕，可是仍然将这些武器弹药收集了起来，他们要把这些东西送给八路军的部队，这些可是他们的最爱。
梁世虎和石建龙他们并没有破坏铁路，希望不怕死的日伪军，继续从事这样的铁路运输，这样能够有效地消灭日伪军。
这一次战斗有四架武装直升机被击落，这些残骸是绝不能留给日伪军的。
突击队员们救出了伤员，向被击落的武装直升机上面泼上了汽油，将飞机的残骸彻底烧毁，然后空中突击队就返航了。
空中突击队返航之后，高九就把队员们带回来的武器装备分成两份，一部分给了崔振山他们的冀中军区第四军分区，一部分留给了冀东军区第三分区的部队。
两个军分区的领导们获得了这么多的武器装备，一个个都十分高兴。
当他们知道空中突击队损失了四架武装直升机，还伤亡了几十名突击队员，心里也很难过。
他们没有钱，也没有特别的物资可以回报桃花山游击队。只能在生活上为他们提供帮助。
他们拿出了自己平时舍不得吃的好东西，款待桃花山游击队的队员们。
这一次的空中打击，日军损失了一列军列，1450多名伪满军的官兵死于非命，这样的损失不可谓不惨重。
经过了这次打击之后，日军不敢再经由铁路运输了。经过商议，决定兵分两路，一路沿着公路进行运输，一路沿着铁路线步行前往北平方向。
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